L’UE assouplira les règles du permis B
Certains véhicules pesant jusqu’à 4,25 tonnes deviendront accessibles aux titulaires du permis B. Le calendrier et les conditions varieront entre les véhicules à énergie alternative et les camping-cars.
L’Union européenne prévoit d’étendre les possibilités offertes par le permis de catégorie B, actuellement associé à une masse maximale de 3,5 tonnes. inPoland.net.pl l’a annoncé lundi 26 octobre en présentant les principales dispositions de la réforme.
La limite passera à 4,25 tonnes pour les véhicules fonctionnant entièrement ou partiellement avec une énergie alternative. Les voitures électriques seront notamment concernées en raison du poids de leurs batteries, mais leur conducteur devra détenir le permis B depuis au moins deux ans.
Cette évolution doit s’appliquer dans l’ensemble de l’UE à partir du 26 novembre 2027. La Pologne autorise déjà certains véhicules à énergie alternative de ce gabarit sous réserve de respecter ses règles nationales, tout comme l’Allemagne et les Pays-Bas dans des cadres comparables.
Un dispositif distinct concernera les camping-cars plus lourds à compter du 26 novembre 2029. Pour conduire un modèle allant jusqu’à 4,25 tonnes, les États membres pourront imposer une formation d’au moins sept heures, une épreuve pratique ou ces deux obligations.